sexta-feira, 23 de março de 2018

mecanico

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componentes            basicamente o monobloco seria isso            o monobloco é uma arduino
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curso de arduino estrutura reforçada            contra a carroceria bem reforçada            perceber motor transmissão e os            mecanica de maquinas
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marcenaria componentes            nós temos uma obrigatoriedade de o            número de chassi ou monobloco tanto faz            esse bloco gravado do veículo que são            para a identificação do mesmo            documentação do veículo também            lamento lamento em três funções            importantes            a gente tem aqui um conjunto de tubos            que tem como principais funções            reduzir os ruídos do motor o motor do            carro é muito barulhento pela questão            da queima do combustível e que abafa            quem diminuir o ruído do motor seria o            sistema de suspensão e sistema de            escapamento            então ele a baixa diminui o barulho do            veículo produtos com o motor do            veículo de transformação de gases e            da peça chamada catalisador aqui são            só os gases nocivos ligados ofensivos            ao meio ambiente            espere os gases direcionar o gás para            fora do motor três funções            importantes é um equipamento coletor de            admissão é só essa peça que ela            conecta primeiro motor para receber os            gases queimados            a gente tem essa outra chamada            catalisado são jogados nos rios em            gases inofensivos            a gente tem silencioso intermediário            como sob a falta da intermediária e as            populações que vai conectar uma peça            na outra e por último a gente tem um            silencioso trazer que abaixo de vez            ruído deixando um som agradável            silencioso do veículo e manutenção            a gente tem que verificar a dores e            braçadeiras são buchas de borrachas            nessas ligações que liga o escapamento            do veículo observa que ele sofre            bastante do tempo observar uma revisão    

        completa seis meses ou a cada      mil km            é interessante uma revisão geral que            possa estar já com      apresentando            cuidado ao passar por lombadas            obstáculos elevados porque pode também            pegar no tranco é quando acontece pegar            no tranco na bateria fiquei longo prazo            o sistema de rodagens ou sistema de            rodas            a gente tem um componente formado pelo 

mecanico

           conjunto de pneu roda ou            os modelos ainda utilizando câmara de            câmara na câmara de ar é porque algum            modo os modelos sonhos mais novos            geralmente a própria roda em caixa o            pneu sem necessidade da câmara de a            gente só tem bico que seria a válvula            de segurança para poder encher em campo            no lugar de cidinho vai ter a própria            câmera ficar entre o pneu e roda            montado mais ou menos desse jeito aqui            então vai ter o pneu da roda seguir            dentro de se precisar vai ter a câmera            não precisava dar sua opinião            é com essa válvula de segurança que            seria essa válvula vinha aqui a gente            tem praticamente chegou em diagonal            carcaça coluna pois elas são uma            vantagem sobre isso            nós temos atualmente sobre o fato da            temperatura dentro do pneu            proporcionando durabilidade e menor            consumo de combustível e estabilidade e            aderência então hoje praticamente pela            questão de qualidade de fabricação            a tecnologia se faz com que os pneus            mais moderno na prática melhor            nós temos o pneu o pneu tem alunos que            a gente viu ikea diagonal radial essa            taxa de cima que a banda de rodagem a            parte lateral que é chamado encostado            em um talão que essa parte que prende o            pneu na roda seguir no caso seria a            montagem do pneu            a gente tem que analisar quando a gente            for substituiu o t w w            é o limite máximo que você pode            circular com o pneu tem muita gente que            espera o perigo fica totalmente liso e            sumiu os desenhos que ele tem da banda            de rodagem para poder fazer a            substituição isso é muito perigoso            porque nessa forma com os pneus